Das Display ist eine Steuereinheit mit integrierter TFT-Anzeige am Lenker. Alle wichtigen Informationen werden auf dem kontrastreichen 1,77-Zoll Farb-TFT angezeigt. Das Bedienelement verfügt über vier Tasten, mit diesen können Sie sich auch während der Fahrt bequem durch das Menü bewegen. Durch den Integrierten Sensor, wird die Helligkeit des Displays automatisch den Lichtverhältnissen der Umgebung angepasst.   Funktionen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Durchschnittsgewindigkeit Maximalgeschwindigkeit Unterstützungsstufe (verschiedene Farben je nach Stufe) aus = weiss Eco = grün Tour = türkis Sport = gelb Boost = rot Ladezustand des Akkus Fahrstrecke Reichweite Gesamtkilometerzähler Fahrtzeit Gesamtfahrtzeit Uhrzeit Trittfrequenz (Kadenz) vom Händler einstellbarer Servicehinweis nach Kilometer Montageposition am Lenker wählbar (links / rechts) Bedientasten: Ein- / Ausschalten Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Auswahl der Fahrradcomputer-Funktion Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen   Wichtig ! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau) Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).   Ab sofort wird das Display mit dem Softwarestand 0.8.7.2 ausgeliefert, welcher die Problematik mit dem blinkenden Licht bei Verwendung eines Akkus für den Drive-T Motor / Akku behebt. Dieses Display ist jetzt mit Wake-Funktion. Bedeutet, daß das System auch am Display eingeschaltet werden kann und keine Taste am Akku gedrückt werden muß.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Bedienungsanleitung

Das Display wird nur noch mit rot bedruckten Tasten ausgeliefert (wie Bild 2 und Bild 3). Die Software ist aber die identische wie bei der Variante mit silbernen Tasten. Es ist also der Stand 1.8.3.8287, welcher mit allen BMZ-Akkus und somit auch mit allen Bulls- und Rotwild-Rädern kompatibel ist. Er funtioniert aber auch mit allen anderen Akkus, bei denen bisher in der Startphase des Displays das Brose-Logo erschienen ist. Es handelt sich um das Modell 4313 aber mit der Software des Modells 4311   Das Marquardt JD3 Comfort zeigt folgende Funktionen an: Geschwindigkeit km/h oder mph Batteriefüllstand Tour Distanz Fahrtzeit Tour max. Geschwindigkeit Tour kcal. Tour Zeit Ø Geschwindigkeit Ges. Distanz Ges. max. Geschwindigkeit Bluetooth-Verbindung Reichweite Leistung Gewählte Unterstützungsstufe 0-4 Schiebehilfe Beleuchtung Warnung / Fehlercodes Es ist ein USB-Anschluß vorhanden.   Alle Displays werden mit der neuesten Firmware 1.8.3.8287 ausgeliefert Das Display hat einen Anschlußstecker Typ Higo (siehe Foto) !   Wichtig ! Das Display verwendet als Anschlussstecker das Higo Modell (lila). Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).   Achtung ! Dieses Display ist nur 25km/h Räder zugelassen und von der Software auch nicht für ein 45km/h S-Pedelec kompatibel. Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienungsanleitung

Das Brose Display Allround ist praktisch, pragmatisch und unverwechselbar im Design. Das 1,5 Zoll große Farb-Display ist sehr gut ablesbar, aufgeräumt und entspricht dem Design der Zeit. Das Display kann rechts oder links verbaut werden und ist somit die stylische All-in-one-Lösung schlechthin. Die leichte Wölbung verhindert eine extreme Spiegelung und lässt sich somit jederzeit und jeder Wetterlage gut ablesen. BROSE Allround Display 1,5" Zoll Farbdisplay rechts oder links montierbar 14 Funktionen Werte individuell einstellbar Art der Anzeige: TFT Farbdisplay Darstellung: 240 x 240px Kabel: 150mm Länge Bildschirmdiagonale: 1,5 Zoll Abmessungen: 44mm x 37mm x 50mm Montage: Rechts oder Links am Lenker Schutzart: IPX7 (HMI) staubdicht, spritzwassergeschützt Gewicht mit Kabel: 50 g    Wichtig! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku oder über ein spezielles Y-Kabel. Das Display verwendet als Anschlussstecker den Higo-Standard (lila).   Bitte kontaktieren Sie uns im Zweifel vor Bestellung, damit wir abklären können ob dieses Display an Ihrem Rad funktionert.Leider ist nur etwa die Hälfte der auf dem Markt befindlichen Räder zu diesem Display kompatibel.Unsere Erfahrung zeigt bisher: alle Räder mit Drive-S Motoren haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder mit einem Mag-Motor haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder, bei denen man das Rad nur am Akku und nicht am Display einschalten kann funktionieren in der Regel nicht BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern sollten funktionieren: 27345-05, 27345-06, 27345-11, 27345-12, 27345-15, 27345-16, 27345-23, 30900-01, 30900-03, 30900-04, 30900-11, 31600-00, 37146-00, 37146-04, 37146-05, 39078-00, 40900-01, 40900-04, 40900-05 Akkus von Joycube (verbaut in Fischer-Rädern) Typ JCEB360-14-N funktionieren ebenfalls Akkus von Phylion (verbaut in Fischer-Rädern) Typ EBT360-140... funktionieren ebenfalls Linkage-Akku mit folgenden Artikelnummer sollten funktionieren: AST-09-35S BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern funktionieren nicht: 23251, 23251-1, 23252, 23252-01, 23257, 23258, 26260-00, 23629, 23945, 23945-1, 23945-2, 23945-3, 23945-4, 23945-05, 23945-06, 23945-07, 24246-1, 24246-3, 24246-05, 25611, 25611-1 25611-2 25611-3, 25611-4, 25611-05, 25611-07, 25611-22, 27237-00, 27238-00, 27239-00, 27239-03, 27239-04, 27239, 27239-1, 27239-02, 27239-03, 27285, 27285-1, 27345, 27345-00, 27345-01, 27345-02, 27345-03, 28460-00, 28460-01, 28581-00, 28581-01, 28588-00, 25588-01, 29844-00, 30798-01, 30799-01 Bei allen anderen Akkus bitte anrufen oder eine Mail schreiben, dann versuchen wir abzuklären ob Ihr Akku funktioniert. Bitte beachten Sie: Seit dem 14. April 2024 gibt es für das Display die Software-Version R59 (bisher aktuell R57). Diese enthält folgende Änderungen: Änderungen von R57 -> R59 UhrzeitRTC in Batterie ohne SubID ändern BluetoothBluetooth Protokoll mit korrekter Batterie Seriennummer ServiceanzeigeService Icon mit korrekter Farbe im Schwarz/Weiß Modus Änderungen von R54 -> R57 UhrzeitDie gespeicherte Uhrzeit bleibt nun dauerhaft gespeichert. Auch nach einem Neustart. BMZ Diagnose ProtokollDas Diagnose Protokoll des BMZ Servicetools kann nun wie gewohnt ausgelesen werden.   Änderungen von R50 -> R54 Automatisches LichtDer Lichtsensor wurde optimiert, um das automatische Einschalten der kompatiblen Lichtquelle besser zu machen.   Automatische Systemabschaltung im IOT ModusMit der verbesserten CAN- Kommunikation schaltet sich das System nun nach fünf Stunden ohne Aktivität automatisch ab. Unabhängig vom Hersteller des verbauten Akkus.   Sport ScreenDie Motorleistung wird nun in Verbindung mit allen Akkutypen aller kompatiblen Hersteller noch genauer berechnet.   WerkseinstellungenDer Neustart nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellung erfolgt nun automatisch.   Änderungen von R43 -> R50   Sport Screen Anzeige von Werten für den sportlichen Fahrer. Gegenüberstellung von z.B. Fahrer- und Motor-Leistung sowie Kadenz. Die Einzelwerte sind ebenfalls in der Basis Anzeige integriert. SprachenErweiterung der Sprachen um italienisch und spanisch. BMZ BatterieDie Informationen der BMZ Batterien können ebenfalls ausgelesen werden. Änderungen von R39 -> R43 Design Mode (und nur bei Motorfimware 7.4.1 oder höher) Automatische Einstellung von Einheiten 12/24 und km/mi über Regionen ParameterFür USA wird „12“ und „mi“, für EU „24“ und „km“ aktiviert. S-Pedelec Die Unterstützungsstufen individuell einzustellen, wurde für das S-Pedelec deaktiviert.Das Licht ist beim S-Pedelec dauerhaft aktiv und kann nicht über die Lichttaste ausgeschaltet werden. Das Lichtsymbol ist dauerhaft an.Die Menü-Funktion „Anzeige aus“ ist beim S-Pedelec deaktiviert. BugfixesOptimierungen in der Verbindung per Bluetooth Design Mode (schon mit der R39)Einführung von neuem Mode „Klares Design“ Aktivierung der Design Modi, erfolgt über Regionen ParameterFür USA wird nur „Klares Design“ aktiviertIn der EU wird „Klares Design“ und das bekannte mehrfarbige Design freigeschalten. Über das Menü kann das bevorzugte Design eingestellt werden. Dies ist aber nur möglich, wenn die Motorsoftware mindestens den Stand 7.4.1 hat ! Sonst ist nur noch das neue, klare Disign möglich. Unterstützungsstufe (schon mit der R39)Die Unterstützungsstufen können jeweils individuell über das Menü „Pers. Einstellung“ (1-100%) eingestellt werden. In älteren Versionen konnte nur der voreingestellte Wert für die jeweilige Unterstützungsstufe prozentual reduziert werden.  bekanntes, mehrfarbiges Design neues, klares Design Anzeige Stufe Eco neues, klares Design Anzeige Stufe Boost Auswahl Design R59 (fehlt bei Motor < 7.4.1)   Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung an, ob Sie die neue R59-Software oder die Standard R31-Version wünschen (Auswahl siehe oben) wir programmieren es dann für Sie um.   Die Motorsoftware 7.4.1 (oder höher) ist für folgende Motoren verfügbar:Drive S Alu C97272-100Drive T Alu C91143-200 nicht für die Version C91143-100 !Drive TF Alu C97292-200Drive C Alu E22243-200Drive S Mag vertikal E01680- und -200Drive S Mag horizontal E06855-100 und -200Drive T Mag vertikal E41222-100Drive T Mag horizontal E57026-100Drive C Mag vertikal E41219-100Drive C Mag horizontal E57028-100Drive TF Mag US vertikal E41221-100Drive TF Mag US horizontal E57027-100   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist. Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienungsanleitung

Das Display hat eine separate, seitliche Steuereinheit und eine hochauflösende TFT-Anzeige in der Lenkermitte. Alle wichtigen Informationen werden auf dem kontrastreichen Farb-TFT angezeigt. Das Bedienelement verfügt über vier Tasten, mit diesen können Sie sich auch während der Fahrt bequem durch das Menü bewegen. Funktionen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Durchschnittsgewindigkeit Maximalgeschwindigkeit Unterstützungsstufe (verschiedene Farben je nach Stufe) aus = weiss Eco = grün Tour = gelb Sport = orange Boost = rot Ladezustand des Akkus Fahrstrecke Reichweite Gesamtkilometerzähler Fahrtzeit Uhrzeit Hintergrundbeleutungsstärke in 5 Stufen einstellbar Hintergrund kann weiß oder schwarz eingestellt werden einstellbarer Passwortschutz Bedientasten: aus Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Auswahl der Fahrradcomputer-Funktion Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen Wichtig! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau) Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör). Dieses Display ist mit Wake-Funktion. Bedeutet, daß das System nicht immer am Akku eingeschaltet werden muß, sondern oben mit der orangen Taste eingeschaltet werden kann (Räder ab Modelljahr 2017, sofern vorbereitet). Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen. Unbedingt beachten: Das maximale Drehmoment der 2.5mm Inbusschraube der Bedieneinheit beträgt 0,2Nm !Sollte ein höheres Drehmonent angewendet werden kann dies zum Bruch der Schellenaufnahme der Bedieneinheit führen, die nicht reparabel ist. Es müßte also ein neues Display gekauft werden.   Bedienungsanleitung

Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2019er Display mit Gen.2-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2016/2017 oder 2019er Lacuba mit Bloks Gen.1-Stecker montiert werden soll. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.