SHIMANO DEORE - 2-Kolben-Bremssattel - ICE TECHNOLOGIES - Hydraulischer Scheibenbremssattel Der SHIMANO DEORE M6100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen.   FUNKTIONSMERKMALE   Erstklassiges Ansprechverhalten für hohe Leistung bei geringem Gewicht Schnelle Kolbenrückstellung Leichter 2-Kolben-Scheibenbremssattel SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M6100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH90-SS passender Bremshebel: BL-M6000 passende Bremsscheibe: SM-RT54* / RM-RT56* / SM-RT64 / SM-RT70 Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH90-SS Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-M6100 / BR-M6120 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ja kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ja Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ja Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: ja Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.   Servo-Wave-Action Der SERVOWAVE Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.       I-Spec EV   I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.       Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

              SHIMANO DEORE - 2-Kolben-Bremssattel - ICE TECHNOLOGIES - Hydraulischer Scheibenbremssattel Der SHIMANO DEORE M6100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen.   FUNKTIONSMERKMALE   Erstklassiges Ansprechverhalten für hohe Leistung bei geringem Gewicht Schnelle Kolbenrückstellung Leichter 2-Kolben-Scheibenbremssattel SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M6100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH90-SS passender Bremshebel: BL-M6000 passende Bremsscheibe: SM-RT54* / RM-RT56* / SM-RT64 / SM-RT70 Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH90-SS Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-M6100 / BR-M6120 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ja kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ja Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ja Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: ja Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.   Servo-Wave-Action Der SERVOWAVE Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.       I-Spec EV   I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.       Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

          SHIMANO DEORE - 2-Kolben - Hydraulik-Scheibenbremssattel Die hydraulische SHIMANO MT410 Scheibenbremse überzeugt durch lange Lebensdauer, Leistung und schnelle, einfache Montage und Einstellung. Erstklassige Anpassung sorgt für mehr Kontrolle Schnellere Kolbenreaktion Leicht Zwei Kolben SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M4100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-MT410 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH59 passender Bremshebel: BL-M4100 passende Bremsscheibe: SM-RT30* / SM-RT54* / RM-RT56* Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M4100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH59 für BR-MT410   SM-BH90-SS für BR-MT420 Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-MT410 / BR-MT420 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ? kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ? Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ? Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: - Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.     I-Spec EV I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.         Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

          SHIMANO DEORE - 2-Kolben - Hydraulik-Scheibenbremssattel Die hydraulische SHIMANO MT410 Scheibenbremse überzeugt durch lange Lebensdauer, Leistung und schnelle, einfache Montage und Einstellung. Erstklassige Anpassung sorgt für mehr Kontrolle Schnellere Kolbenreaktion Leicht Zwei Kolben SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M4100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-MT410 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH59 passender Bremshebel: BL-M4100 passende Bremsscheibe: SM-RT30* / SM-RT54* / RM-RT56* Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M4100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH59 für BR-MT410   SM-BH90-SS für BR-MT420 Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-MT410 / BR-MT420 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ? kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ? Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ? Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: - Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.     I-Spec EV I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.         Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

geräuscharmer als Metallbeläge, dafür geringere Bremsleistung, Fading-Resistenz sowie höherer Verschleiß.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

geräuscharmer als Metallbeläge, dafür geringere Bremsleistung, Fading-Resistenz sowie höherer Verschleiß.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

Der G05A-RX Resin-Bremsbelag von Shimano für 2-Kolben Scheibenbremse hat eine bessere Verschleißfestigkeit als bisherige Modelle. Mit gut abschätzbarer Bremskraft für einen gleichmäßigen und geräuschlosen Bremsvorgang.Geräuscharmer als Metallbeläge, dafür geringere Bremsleistung, Fading-Resistenz sowie höherer Verschleiß.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M6100, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

höhere Belagsstandzeit, Fading-resistent, gleich bleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

höhere Belagsstandzeit, Fading-resistent, gleich bleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

höhere Belagsstandzeit, Fading-resistent, gleich bleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

  Gruppe: Deore Modell: BR-M6000 Empf. Bremshebel: BL-M6000, BL-T6000 Empf. Bremsleitung: SM-BH90-SS Empf. Rotor: SM-RT64, SM-RT66, SM-RT54, SM-RT56 Material Bremssattel: Aluminium, lackiert Leitungsanschluß: gerade kompatibel mit Ice-Tech Belägen: ja Öl: Shimano Mineralöl One Way Bleeding: ja Anzahl Bremskolben: 2 Material Bremskolben: Resin Einsatzbereich: MTB / Trekking   Explosionszeichnung   Dieser Artikel ist ausgelaufen und wird nicht mehr hergestellt. Ersatz siehe unten (Artikel-Alternativen)

Die Shimano SM-BH90-SS Bremsleitung wird auf beiden Seiten – zum Bremsgriff und zum Bremssattel – gerade angeschlossen. In puncto Steifigkeit steht sie den Banjo-Bremsleitungen aber in nichts nach. Sie ist u. a. kompatibel mit XTR M9100, Deore M6000, LX T675 sowie BR-MT520. Wie alle Shimano Bremsleitungen lässt SM-BH90-SS sich problemlos kürzen.   Einsatzbereich: MTB, Touring & Trekking, City Länge: 1000mm Verbindung: gerade-gerade Kürzbar: ja Steifigkeit: hoch (5 von 5)   Lieferumfang: 1 x Bremsleitung Shimano SM-BH90-SS 2 x Insertpin 2 x Olive 2 x Verbindungsschraube / Überwurfmutter 1 x Abdeckung

Dieses Shimano Leitungsanschluss-Set ist kompatibel mit der Bremsleitung SM-BH90 in ihren verschiedenen Ausführungen. Es besteht aus einer Olive und einem Insertpin. Kompatibilität: SM-BH90-SS SM-BH90-SBM SM-BH90-SB SM-BH90-SBLS SM-BH90-SBS SM-BH90-JK-SS SM-BH90-JK-SSR SM-BH90-SBM-A

                SHIMANO Deore - Hydraulischer Scheibenbremshebel - I-SPEC II Klemmschelle - SERVO WAVE ACTION   SHIMANO DEOREs BL-M6000 Bremshebel bietet kraftvolles und reaktionsschnelles Bremsen für unterschiedliche Mountainbike-Fahrstile. Der SHIMANO DEORE Bremshebel bietet mit SERVO WAVE Action, einstellbarer Griffweite und Kompatibilität zu I-Spec II reichlich Leistung fürs Geld.   FUNKTIONSMERKMALE   Kraftvolle und unmittelbare Bremswirkung für unterschiedlichste Fahrstile – von Cross Country bis All-Mountain Robuste Konstruktion mit einer coolen, integrierten Optik Hauptzylinder mit schlankem und widerstandsfähigem Design Sanftes und berechenbares Bremsen mit einer optimalen Kombination von Bremskraft und Steifigkeit Leistungsstarker SERVOWAVE-Bremshebel Stabile Bremsleistung bei allen Bedingungen   Modell: BL-M6000 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH90-SS Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-M6000 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ja kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC II: ja Leerweg einstellbar: nein Trichterentlüftung: ja Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: ja (mit Werkzeug) Servo Wave Mechanismus: ja Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ??? g Technologien:  Reach Adjust   Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M6100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.     Servo-Wave-Action   Der SERVOWAVE Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.     Explosionszeichnung Bremshebel