SHIMANO DEORE - 2-Kolben-Bremssattel - ICE TECHNOLOGIES - Hydraulischer Scheibenbremssattel Der SHIMANO DEORE M6100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen.   FUNKTIONSMERKMALE   Erstklassiges Ansprechverhalten für hohe Leistung bei geringem Gewicht Schnelle Kolbenrückstellung Leichter 2-Kolben-Scheibenbremssattel SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M6100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH90-SS passender Bremshebel: BL-M6000 passende Bremsscheibe: SM-RT54* / RM-RT56* / SM-RT64 / SM-RT70 Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH90-SS Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-M6100 / BR-M6120 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ja kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ja Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ja Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: ja Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.   Servo-Wave-Action Der SERVOWAVE Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.       I-Spec EV   I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.       Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

              SHIMANO DEORE - 2-Kolben-Bremssattel - ICE TECHNOLOGIES - Hydraulischer Scheibenbremssattel Der SHIMANO DEORE M6100 Bremssattel bietet bei geringem Gewicht kräftige, zuverlässige Bremsleistung unter allen Bedingungen.   FUNKTIONSMERKMALE   Erstklassiges Ansprechverhalten für hohe Leistung bei geringem Gewicht Schnelle Kolbenrückstellung Leichter 2-Kolben-Scheibenbremssattel SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M6100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH90-SS passender Bremshebel: BL-M6000 passende Bremsscheibe: SM-RT54* / RM-RT56* / SM-RT64 / SM-RT70 Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M6100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH90-SS Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-M6100 / BR-M6120 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ja kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ja Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ja Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: ja Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.   Servo-Wave-Action Der SERVOWAVE Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die Beläge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe geführt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der Kraftübersetzungsfaktor rasch zu. Der größere Teil des Hebelweges steht damit noch zur Verfügung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.       I-Spec EV   I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.       Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

          SHIMANO DEORE - 2-Kolben - Hydraulik-Scheibenbremssattel Die hydraulische SHIMANO MT410 Scheibenbremse überzeugt durch lange Lebensdauer, Leistung und schnelle, einfache Montage und Einstellung. Erstklassige Anpassung sorgt für mehr Kontrolle Schnellere Kolbenreaktion Leicht Zwei Kolben SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M4100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-MT410 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH59 passender Bremshebel: BL-M4100 passende Bremsscheibe: SM-RT30* / SM-RT54* / RM-RT56* Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M4100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH59 für BR-MT410   SM-BH90-SS für BR-MT420 Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-MT410 / BR-MT420 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ? kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ? Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ? Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: - Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.     I-Spec EV I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.         Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

          SHIMANO DEORE - 2-Kolben - Hydraulik-Scheibenbremssattel Die hydraulische SHIMANO MT410 Scheibenbremse überzeugt durch lange Lebensdauer, Leistung und schnelle, einfache Montage und Einstellung. Erstklassige Anpassung sorgt für mehr Kontrolle Schnellere Kolbenreaktion Leicht Zwei Kolben SHIMANO DEORE - Bremshebel für hydraulische Scheibenbremsen - I-SPEC EV Dank des schnelleren Ansprechverhaltens der Bremse und des kürzeren Leerwegs ermöglicht der SHIMANO DEORE BL-M4100 Bremshebel ein intuitives Bremsen und damit mehr Konzentration auf den Trail. Der I-SPEC EV Schalthebel bietet einen größeren Einstellbereich und damit mehr Anpassungsmöglichkeiten an den jeweiligen Fahrer. Intuitive Bedienung und hohe Bremskraft  Schnelleres Ansprechen der Bremse durch kürzeren Leerweg Aktionsoptimiertes Cockpit mit individuellen Anpassungsmöglichkeiten Leistungsstarke Bremskontrolle  Zusätzlicher Kontaktpunkt ermöglicht steiferen Hebel Einstellbereich mit 10 Grad Rotationswinkel für I-SPEC EV Schalthebel Bremssattel:   Gruppe: Deore Modell: BR-MT410 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse Anzahl Kolben: 2 Leitungsanschluß: gerade passende Bremsleitung: SM-BH59 passender Bremshebel: BL-M4100 passende Bremsscheibe: SM-RT30* / SM-RT54* / RM-RT56* Öl: Shimano Mineralöl Material Kolben: Resin Material Bremszange: Aluminium lackiert Gewicht: ca. ???g *nur mit Resin-Belägen verwendbar       Bremshebel:   Gruppe: Deore Modell: BL-M4100 Bremstyp: hydraulische Scheibenbremse passende Bremsleitung: SM-BH59 für BR-MT410   SM-BH90-SS für BR-MT420 Leitungsanschluß: gerade passender Bremssattel: BR-MT410 / BR-MT420 Öl: Shimano Mineralöl aufklappbare Schelle: ? kompatible Schalthebelhalterung I-SPEC EV: ? Leerweg einstellbar: - Trichterentlüftung: ? Hebelgröße (Finger): 2 Griffweiteneinstellung: mit Werkzeug Servo Wave Mechanismus: - Material Bremshebel: Aluminium anodisiert Material Gehäuse: Aluminium lackiert Gewicht: ???g Technologien: ONE WAY BLEEDING „ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.     Reach Adjust Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der Größe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen Präferenzen an. Beim BL-M4100 ist dies nur mit Werkzeug möglich.     I-Spec EV I-SPEC EVschafft ein sauberes, aktionsoptimiertes Cockpit-Layout, das mehr Fahrern zu erhöhter Konzentration und größerer Flexibilität verhilft. Vorteile und Merkmale Dank des größeren Einstellbereichs finden ganz unterschiedliche Fahrer ihre optimale Position – unabhängig von Fahrstil, Vorlieben und Körperbau. Das ergonomische Design, der schnellere Hebelzugriff und die leichtgängige Bedienung erhöhen den Fahrkomfort und fördern die Konzentration. Dank des größeren Einstellbereichs können die I-SPEC EV-Hebel in die für die unterschiedlichsten Fahrstile (ENDURO, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. Bei I-SPEC EV sind die Bremsklemmen weiter nach innen verlegt. Dadurch entsteht ein zusätzlicher Kontaktpunkt zwischen Lenker und Bremshebel, was die Steifigkeit des Hebels erhöht. Diese zusätzliche Stütze verbessert die Kontrolle über das Fahrrad und die Bremswirkung erheblich. Dabei bleibt zwischen Klemme und Abstützpunkt Platz für weiteres am Lenker montiertes Zubehör.         Explosionszeichnung Bremssattel   Explosionszeichnung Bremshebel

geräuscharmer als Metallbeläge, dafür geringere Bremsleistung, Fading-Resistenz sowie höherer Verschleiß.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

geräuscharmer als Metallbeläge, dafür geringere Bremsleistung, Fading-Resistenz sowie höherer Verschleiß.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

Der G05A-RX Resin-Bremsbelag von Shimano für 2-Kolben Scheibenbremse hat eine bessere Verschleißfestigkeit als bisherige Modelle. Mit gut abschätzbarer Bremskraft für einen gleichmäßigen und geräuschlosen Bremsvorgang.Geräuscharmer als Metallbeläge, dafür geringere Bremsleistung, Fading-Resistenz sowie höherer Verschleiß.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M6100, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

höhere Belagsstandzeit, Fading-resistent, gleich bleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317

höhere Belagsstandzeit, Fading-resistent, gleich bleibende Verzögerung bei Trockenheit und Nässe. Geräuschentwicklung beim Bremsen möglich.   passend für:   BR-M9000, BR-M9020, BR-M987, BR-M985BR-M8100, BR-M8000BR-M785, BR-M7100, BR-M7000BR-M675, BR-M666, BR-M6000, BR-M615BR-S700, BR-S7000, BR-CX77BR-RS785, BR-R785, BR-R517, BR-R317