Brose Motor 250 Watt Drive-S Mag ab 2022 horizontal für FIT-System Pro 90Nm

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Artikelnummer: 1401500697100

Hersteller-Nr.: E06855-200

Hersteller: Brose

Gewicht: 2.9 kg

Produktinformationen "Brose Motor 250 Watt Drive-S Mag ab 2022 horizontal für FIT-System Pro 90Nm"

Dieser Motor ist nur in Räder mit dem FIT-System passend. Nicht für normale Brose-Systeme und auch nicht für Specialized-Räder geeignet !

Nach dem Einbau des Motors muß dieser über das FIT-Servicetool vom Händler angemeldet werden. Ohne diesen Schritt funktioniert der Motor NICHT ! Dabei werden alle Daten zurückgespielt, auch ob es sich um die Eco, die Plus oder die Pro-Variante handelt. Es wird also immer der Eco-Motor als Ersatzteil verwendet, nach der Anmeldung in System steht dann das ursprüngliche Drehmoment wieder zur Verfügung.

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Varianten

Brose Motor 250 Watt Drive-S Mag ab 2022 horizontal für FIT-System Eco 75Nm

Dieser Motor ist nur in Räder mit dem FIT-System passend. Nicht für normale Brose-Systeme und auch nicht für Specialized-Räder geeignet ! Nach dem Einbau des Motors muß dieser über das FIT-Servicetool vom Händler angemeldet werden. Ohne diesen Schritt funktioniert der Motor NICHT ! Dabei werden alle Daten zurückgespielt, auch ob es sich um die Eco, die Plus oder die Pro-Variante handelt. Es wird also immer der Eco-Motor als Ersatzteil verwendet, nach der Anmeldung in System steht dann das ursprüngliche Drehmoment wieder zur Verfügung.

799,00 €*

Alternativen

Brose Motor 250 Watt Drive-T Mag vertikal ab 2020 (neu)

Der LangstreckenläuferAusgedehnte Touren oder eine kurze Feierabendrunde - der Brose Drive T bietet genügend Power für alle Anforderungen des täglichen Lebens. Dank der hohen Effizienz macht er besonders auf Langstrecken oder beim Transport eine gute Figur. LeichtgewichtKonsequent hohe Power liefert der Drive T Mag. Er ist 15 Prozent kleiner und 500 Gramm leichter als der Drive T Alu. Daten: Motortyp bürstenloser Innenläufer Gewicht 2.900 g Abmessungen 193 × 150 × 115 mm Nennspannung 36 V Nenndauerleistung 250 W Drehmoment 70 Nm Maximale Unterstützung 320 % Unterstützung bis 25 km/h Schiebehilfe bis 5 km/h Anfahrhilfe bis n.a. Dichtigkeit IP56 Achtung !Dieses Teil funktioniert nicht in Specialized-Rädern !!!

729,00 €* 958,00 €* (23.9% gegenüber der UVP** gespart)

Details

Brose Motor 250 Watt Drive-S Mag ab 2019 vertikal (neu)

Spritzig am BergDer neue in der Produktfamilie Brose Drive ist stark, besonders im steilsten Gelände. KraftpaketKonsequent maximale Power liefert der Drive S Mag. Er ist nicht nur 15 Prozent kleiner und 500 Gramm leichter als der Drive S Alu – er hat es auch in sich. Mit dem neuen Motor können E-Mountainbiker die Maximalleistung von 90 Newtonmetern nun über einen größeren Kadenzbereich abrufen, selbst wenn der Trail zum Abenteuer wird. Schnelle ReaktionsfähigkeitEin exklusives Feature des Drive S Mag ist der „Flex Power Mode“. Damit können Fahrer zu einer Kombination aus drehmoment- und drehzahlgesteuerten Unterstützung wechseln. In dem neuen Fahrprofil kommen E-Mountainbiker in den Genuss der drehzahlgesteuerten Unterstützung „Cadence Power Control“ (CPC). So können sie bei hohen Kadenzen bis zu 30 Prozent mehr Leistung abrufen. Weiterer Pluspunkt: Ein noch schnelleres und sensibleres Ansprechverhalten durch die pedalabhängige Unterstützung „Progressive Pedal Response“ (PPR). So lassen sich auch extreme Herausforderungen souverän meistern. Antriebsprofil: Der LeistungssportlerDas jüngste Mitglied der Produktfamilie Brose Drive tritt als Leichtgewicht in der sehr sportiven Kategorie an. Der Antrieb eignet sich besonders gut für E-Mountainbiker, die sich auf steilen Trails ein agileres Anfahren am Berg und ein noch spritzigeres E-Mountainbike-Fahrerlebnis wünschen. Daten: Motortyp bürstenloser Innenläufer Gewicht 2.900 g Abmessungen 193 × 150 × 115 mm Nennspannung 36 V Nenndauerleistung 250 W Drehmoment 90 Nm Maximale Unterstützung 410 % Unterstützung bis 25 km/h Schiebehilfe bis 6 km/h Anfahrhilfe bis n.a. Dichtigkeit IP56 Achtung !Dieses Teil funktioniert nicht in Specialized-Rädern !!! Wir liefern immer die neue, verbesserte Variante E01680-200

799,00 €* 1.049,00 €* (23.83% gegenüber der UVP** gespart)

Details

Ersatzteile

Brose Riementauschkit für Magnesium-Motoren Gen.2 (schwarzes Motorgehäuse)

Für alle Motoren mit Magnesiumgehäuse (schwarz) ab MJ 2018, die sich nicht mehr in der Gewährleistungszeit befinden. Es wird empfohlen den Riemen direkt bei uns in der Werkstatt einbauen zu lassen, da bei fehlerhaftem Einbau Schäden am Riemen und / oder Motor entstehen können ! Wir lehnen jegliche Garantie / Gewährleistung ab, wenn nur der einzelnen Riementauschkit gekauft und selbst eingebaut wird. Anleitung zum Riementausch

Ausführung

einzeln

mit Einbau

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Zubehör

Biketools Werkzeug Kurbelabzieher Octalink / ISIS / Bosch / Brose

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Biketools Lock-Nut Schlüssel für Brose / Bosch Gen.3 / Gen.4 Spider-Mutter und ISIS

Der Innenlagerabzieher für ISIS Innenlager und Brose und Bosch Lockringe ist ein hochwertiges Werkzeug.Er wird für das Lösen und Festziehen der Bosch Verschlussringe / Lockringe bei der Kettenblattmontage an Bosch-Antrieben sowie Brose und Panasonic CHM Antrieben verwendet. Bosch Generation 3 / BDU3xx ab Modelljahr 2018 Bosch Generation 4 / BDU4xx ab Modelljahr 2020 Brose alle Ausführungen ab 2015 Der Innenlagerabzieher hat einen Durchmesser von 41,5 mm und ist kompatibel mit Bosch Antrieben der 3. und 4. Generation.Die Werkzeugaufnahme ist passend für handelsübliche 32 mm Schraubenschlüssel oder 1/2 Zoll Stecknuss (Knarre).Hergestellt aus Stahl geschmiedet und wärmebehandelt für besondere Härte und höchste Qualität.

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