Das Brose Display Allround ist praktisch, pragmatisch und unverwechselbar im Design. Das 1,5 Zoll große Farb-Display ist sehr gut ablesbar, aufgeräumt und entspricht dem Design der Zeit. Das Display kann rechts oder links verbaut werden und ist somit die stylische All-in-one-Lösung schlechthin. Die leichte Wölbung verhindert eine extreme Spiegelung und lässt sich somit jederzeit und jeder Wetterlage gut ablesen. BROSE Allround Display 1,5" Zoll Farbdisplay rechts oder links montierbar 14 Funktionen Werte individuell einstellbar Art der Anzeige: TFT Farbdisplay Darstellung: 240 x 240px Kabel: 150mm Länge Bildschirmdiagonale: 1,5 Zoll Abmessungen: 44mm x 37mm x 50mm Montage: Rechts oder Links am Lenker Schutzart: IPX7 (HMI) staubdicht, spritzwassergeschützt Gewicht mit Kabel: 50 g    Wichtig! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku oder über ein spezielles Y-Kabel. Das Display verwendet als Anschlussstecker den Higo-Standard (lila).   Bitte kontaktieren Sie uns im Zweifel vor Bestellung, damit wir abklären können ob dieses Display an Ihrem Rad funktionert.Leider ist nur etwa die Hälfte der auf dem Markt befindlichen Räder zu diesem Display kompatibel.Unsere Erfahrung zeigt bisher: alle Räder mit Drive-S Motoren haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder mit einem Mag-Motor haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder, bei denen man das Rad nur am Akku und nicht am Display einschalten kann funktionieren in der Regel nicht BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern sollten funktionieren: 27345-05, 27345-06, 27345-11, 27345-12, 27345-15, 27345-16, 27345-23, 30900-01, 30900-03, 30900-04, 30900-11, 31600-00, 37146-00, 37146-04, 37146-05, 39078-00, 40900-01, 40900-04, 40900-05 Akkus von Joycube (verbaut in Fischer-Rädern) Typ JCEB360-14-N funktionieren ebenfalls Akkus von Phylion (verbaut in Fischer-Rädern) Typ EBT360-140... funktionieren ebenfalls Linkage-Akku mit folgenden Artikelnummer sollten funktionieren: AST-09-35S BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern funktionieren nicht: 23251, 23251-1, 23252, 23252-01, 23257, 23258, 26260-00, 23629, 23945, 23945-1, 23945-2, 23945-3, 23945-4, 23945-05, 23945-06, 23945-07, 24246-1, 24246-3, 24246-05, 25611, 25611-1 25611-2 25611-3, 25611-4, 25611-05, 25611-07, 25611-22, 27237-00, 27238-00, 27239-00, 27239-03, 27239-04, 27239, 27239-1, 27239-02, 27239-03, 27285, 27285-1, 27345, 27345-00, 27345-01, 27345-02, 27345-03, 28460-00, 28460-01, 28581-00, 28581-01, 28588-00, 25588-01, 29844-00, 30798-01, 30799-01 Bei allen anderen Akkus bitte anrufen oder eine Mail schreiben, dann versuchen wir abzuklären ob Ihr Akku funktioniert. Bitte beachten Sie: Seit dem 14. April 2024 gibt es für das Display die Software-Version R59 (bisher aktuell R57). Diese enthält folgende Änderungen: Änderungen von R57 -> R59 UhrzeitRTC in Batterie ohne SubID ändern BluetoothBluetooth Protokoll mit korrekter Batterie Seriennummer ServiceanzeigeService Icon mit korrekter Farbe im Schwarz/Weiß Modus Änderungen von R54 -> R57 UhrzeitDie gespeicherte Uhrzeit bleibt nun dauerhaft gespeichert. Auch nach einem Neustart. BMZ Diagnose ProtokollDas Diagnose Protokoll des BMZ Servicetools kann nun wie gewohnt ausgelesen werden.   Änderungen von R50 -> R54 Automatisches LichtDer Lichtsensor wurde optimiert, um das automatische Einschalten der kompatiblen Lichtquelle besser zu machen.   Automatische Systemabschaltung im IOT ModusMit der verbesserten CAN- Kommunikation schaltet sich das System nun nach fünf Stunden ohne Aktivität automatisch ab. Unabhängig vom Hersteller des verbauten Akkus.   Sport ScreenDie Motorleistung wird nun in Verbindung mit allen Akkutypen aller kompatiblen Hersteller noch genauer berechnet.   WerkseinstellungenDer Neustart nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellung erfolgt nun automatisch.   Änderungen von R43 -> R50   Sport Screen Anzeige von Werten für den sportlichen Fahrer. Gegenüberstellung von z.B. Fahrer- und Motor-Leistung sowie Kadenz. Die Einzelwerte sind ebenfalls in der Basis Anzeige integriert. SprachenErweiterung der Sprachen um italienisch und spanisch. BMZ BatterieDie Informationen der BMZ Batterien können ebenfalls ausgelesen werden. Änderungen von R39 -> R43 Design Mode (und nur bei Motorfimware 7.4.1 oder höher) Automatische Einstellung von Einheiten 12/24 und km/mi über Regionen ParameterFür USA wird „12“ und „mi“, für EU „24“ und „km“ aktiviert. S-Pedelec Die Unterstützungsstufen individuell einzustellen, wurde für das S-Pedelec deaktiviert.Das Licht ist beim S-Pedelec dauerhaft aktiv und kann nicht über die Lichttaste ausgeschaltet werden. Das Lichtsymbol ist dauerhaft an.Die Menü-Funktion „Anzeige aus“ ist beim S-Pedelec deaktiviert. BugfixesOptimierungen in der Verbindung per Bluetooth Design Mode (schon mit der R39)Einführung von neuem Mode „Klares Design“ Aktivierung der Design Modi, erfolgt über Regionen ParameterFür USA wird nur „Klares Design“ aktiviertIn der EU wird „Klares Design“ und das bekannte mehrfarbige Design freigeschalten. Über das Menü kann das bevorzugte Design eingestellt werden. Dies ist aber nur möglich, wenn die Motorsoftware mindestens den Stand 7.4.1 hat ! Sonst ist nur noch das neue, klare Disign möglich. Unterstützungsstufe (schon mit der R39)Die Unterstützungsstufen können jeweils individuell über das Menü „Pers. Einstellung“ (1-100%) eingestellt werden. In älteren Versionen konnte nur der voreingestellte Wert für die jeweilige Unterstützungsstufe prozentual reduziert werden.  bekanntes, mehrfarbiges Design neues, klares Design Anzeige Stufe Eco neues, klares Design Anzeige Stufe Boost Auswahl Design R59 (fehlt bei Motor < 7.4.1)   Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung an, ob Sie die neue R59-Software oder die Standard R31-Version wünschen (Auswahl siehe oben) wir programmieren es dann für Sie um.   Die Motorsoftware 7.4.1 (oder höher) ist für folgende Motoren verfügbar:Drive S Alu C97272-100Drive T Alu C91143-200 nicht für die Version C91143-100 !Drive TF Alu C97292-200Drive C Alu E22243-200Drive S Mag vertikal E01680- und -200Drive S Mag horizontal E06855-100 und -200Drive T Mag vertikal E41222-100Drive T Mag horizontal E57026-100Drive C Mag vertikal E41219-100Drive C Mag horizontal E57028-100Drive TF Mag US vertikal E41221-100Drive TF Mag US horizontal E57027-100   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist. Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienungsanleitung

Das Brose Display Allround ist praktisch, pragmatisch und unverwechselbar im Design. Das 1,5 Zoll große Farb-Display ist sehr gut ablesbar, aufgeräumt und entspricht dem Design der Zeit. Das Display kann rechts oder links verbaut werden und ist somit die stylische All-in-one-Lösung schlechthin. Die leichte Wölbung verhindert eine extreme Spiegelung und lässt sich somit jederzeit und jeder Wetterlage gut ablesen. BROSE Allround Display 1,5" Zoll Farbdisplay rechts oder links montierbar 14 Funktionen Werte individuell einstellbar Art der Anzeige: TFT Farbdisplay Darstellung: 240 x 240px Kabel: 150mm Länge Bildschirmdiagonale: 1,5 Zoll Abmessungen: 44mm x 37mm x 50mm Montage: Rechts oder Links am Lenker Schutzart: IPX7 (HMI) staubdicht, spritzwassergeschützt Gewicht mit Kabel: 50 g   Wichtig! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku oder über ein spezielles Y-Kabel. Das Display verwendet als Anschlussstecker den Higo-Standard (lila). In diesem Set ist das Adapterkabel von Gen.2 Stecker (grau) bereits dabei. Sie können also, sofern Ihr Akku kompatibel ist, ein Rad das bisher z.B. das 14d Display hatte direkt umrüsten.   Bitte kontaktieren Sie uns im Zweifel vor Bestellung, damit wir abklären können ob dieses Display an Ihrem Rad funktionert.Leider ist nur etwa die Hälfte der auf dem Markt befindlichen Räder zu diesem Display kompatibel.Unsere Erfahrung zeigt bisher: alle Räder mit Drive-S Motoren haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder mit einem Mag-Motor haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder, bei denen man das Rad nur am Akku und nicht am Display einschalten kann funktionieren in der Regel nicht BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern sollten funktionieren: 27345-05, 27345-06, 27345-11, 27345-12, 27345-15, 27345-16, 27345-23, 30900-01, 30900-03, 30900-04, 30900-11, 31600-00, 37146-00, 37146-04, 37146-05, 39078-00, 40900-01, 40900-04, 40900-05 Akkus von Joycube (verbaut in Fischer-Rädern) Typ JCEB360-14-N funktionieren ebenfalls Akkus von Phylion (verbaut in Fischer-Rädern) Typ EBT360-140... funktionieren ebenfalls Linkage-Akku mit folgenden Artikelnummer sollten funktionieren: AST-09-35S BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern funktionieren nicht: 23251, 23251-1, 23252, 23252-01, 23257, 23258, 26260-00, 23629, 23945, 23945-1, 23945-2, 23945-3, 23945-4, 23945-05, 23945-06, 23945-07, 24246-1, 24246-3, 24246-05, 25611, 25611-1 25611-2 25611-3, 25611-4, 25611-05, 25611-07, 25611-22, 27237-00, 27238-00, 27239-00, 27239-03, 27239-04, 27239, 27239-1, 27239-02, 27239-03, 27285, 27285-1, 27345, 27345-00, 27345-01, 27345-02, 27345-03, 28460-00, 28460-01, 28581-00, 28581-01, 28588-00, 25588-01, 29844-00, 30798-01, 30799-01 Bei allen anderen Akkus bitte anrufen oder eine Mail schreiben, dann versuchen wir abzuklären ob Ihr Akku funktioniert. Bitte beachten Sie: Seit dem 14. April 2024 gibt es für das Display die Software-Version R59 (bisher aktuell R57). Diese enthält folgende Änderungen: Änderungen von R57 -> R59 UhrzeitRTC in Batterie ohne SubID ändern BluetoothBluetooth Protokoll mit korrekter Batterie Seriennummer ServiceanzeigeService Icon mit korrekter Farbe im Schwarz/Weiß Modus Änderungen von R54 -> R57 UhrzeitDie gespeicherte Uhrzeit bleibt nun dauerhaft gespeichert. Auch nach einem Neustart. BMZ Diagnose ProtokollDas Diagnose Protokoll des BMZ Servicetools kann nun wie gewohnt ausgelesen werden.   Änderungen von R50 -> R54   Automatisches LichtDer Lichtsensor wurde optimiert, um das automatische Einschalten der kompatiblen Lichtquelle besser zu machen. Automatische Systemabschaltung im IOT ModusMit der verbesserten CAN- Kommunikation schaltet sich das System nun nach fünf Stunden ohne Aktivität automatisch ab. Unabhängig vom Hersteller des verbauten Akkus. Sport ScreenDie Motorleistung wird nun in Verbindung mit allen Akkutypen aller kompatiblen Hersteller noch genauer berechnet. WerkseinstellungenDer Neustart nach dem Zurücksetzen auf die Werkseinstellung erfolgt nun automatisch.   Änderungen von R43 -> R50   Sport Screen Anzeige von Werten für den sportlichen Fahrer. Gegenüberstellung von z.B. Fahrer- und Motor-Leistung sowie Kadenz. Die Einzelwerte sind ebenfalls in der Basis Anzeige integriert. SprachenErweiterung der Sprachen um italienisch und spanisch. BMZ BatterieDie Informationen der BMZ Batterien können ebenfalls ausgelesen werden. Änderungen von R39 -> R43 Design Mode (und nur bei Motorfimware 7.4.1 oder höher) Automatische Einstellung von Einheiten 12/24 und km/mi über Regionen ParameterFür USA wird „12“ und „mi“, für EU „24“ und „km“ aktiviert. S-Pedelec Die Unterstützungsstufen individuell einzustellen, wurde für das S-Pedelec deaktiviert.Das Licht ist beim S-Pedelec dauerhaft aktiv und kann nicht über die Lichttaste ausgeschaltet werden. Das Lichtsymbol ist dauerhaft an.Die Menü-Funktion „Anzeige aus“ ist beim S-Pedelec deaktiviert. BugfixesOptimierungen in der Verbindung per Bluetooth Design Mode (schon mit der R39)Einführung von neuem Mode „Klares Design“ Aktivierung der Design Modi, erfolgt über Regionen ParameterFür USA wird nur „Klares Design“ aktiviertIn der EU wird „Klares Design“ und das bekannte mehrfarbige Design freigeschalten. Über das Menü kann das bevorzugte Design eingestellt werden. Dies ist aber nur möglich, wenn die Motorsoftware mindestens den Stand 7.4.1 hat ! Sonst ist nur noch das neue, klare Disign möglich. Unterstützungsstufe (schon mit der R39)Die Unterstützungsstufen können jeweils individuell über das Menü „Pers. Einstellung“ (1-100%) eingestellt werden. In älteren Versionen konnte nur der voreingestellte Wert für die jeweilige Unterstützungsstufe prozentual reduziert werden. bekanntes, mehrfarbiges Design neues, klares Design Anzeige Stufe Eco neues, klares Design Anzeige Stufe Boost Auswahl Design R59 (fehlt bei Motor < 7.4.1)   Bitte geben Sie bei Ihrer Bestellung an, ob Sie die neue R59-Software oder die Standard R31-Version wünschen (Auswahl siehe oben) wir programmieren es dann für Sie um.   Die Motorsoftware 7.4.1 (oder höher) ist für folgende Motoren verfügbar:Drive S Alu C97272-100Drive T Alu C91143-200 nicht für die Version C91143-100 !Drive TF Alu C97292-200Drive C Alu E22243-200Drive S Mag vertikal E01680- und -200Drive S Mag horizontal E06855-100 und -200Drive T Mag vertikal E41222-100Drive T Mag horizontal E57026-100Drive C Mag vertikal E41219-100Drive C Mag horizontal E57028-100Drive TF Mag US vertikal E41221-100Drive TF Mag US horizontal E57027-100   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienunganleitung

Für E-Biker, die sich volle Funktionalität bei minimalistischem Design wünschen, ist das schlanke, den Lenker umfassende Brose Display Remote genau richtig. Es besitzt ein farbiges LED-Band für die Anzeige von Ladezustand und Fahrstufe sowie sechs Tasten mit Prägung. Als kleinstes der drei Modelle bietet diese intuitive Bedieneinheit alle notwendigen Funktionen und findet auf einer der beiden Lenkerseiten Platz. Dieses Display eignet sich besonders für Bikes mit einer aufs Wesentliche reduzierten Ausstattung.   Funktionen LED-Anzeige 35 g 46x43x21 mm rechts & links verbaubar Lichtsensor (Licht ein/automatisch) Schiebehilfe Abblend- & Fernlicht einschaltbar Fehlerinformation Anzeige: Akku-Ladezustand Unterstützungsstufe Schiebehilfe Licht ein/automatisch Fehlerinformation   Wichtig! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku oder über ein spezielles Y-Kabel. Das Display verwendet als Anschlussstecker den Higo-Standard (lila). Sie benötigen je nach bisherigem Display eventuell ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör). Bitte kontaktieren Sie uns vor Bestellung, damit wir abklären können ob dieses Display an Ihrem Rad funktionert.Leider ist nur etwa die Hälfte der auf dem Markt befindlichen Räder zu diesem Display kompatibel.Unsere Erfahrung zeigt bisher: alle Räder mit Drive-S Motoren haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder mit einem Mag-Motor haben einen Akku der funktionieren sollte (nicht Spezialized) alle Räder, bei denen man das Rad nur am Akku und nicht am Display einschalten kann funktionieren in der Regel nicht BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern sollten funktionieren: 27345-01 (teilweise, je nach Firmware), 27345-05, 27345-06, 27345-11, 27345-12, 27345-16, 27345-23, 30900-01, 30900-03, 30900-04, 30900-11, 31600-00, 37146-00, 37146-04, 37146-05 Akkus von Joycube (verbaut in Fischer-Rädern) Typ JCEB360-14-N funktionieren ebenfalls Linkage-Akku mit folgenden Artikelnummer sollten funktionieren: AST-09-35S BMZ-Akkus mit folgenden Artikelnummern funktionieren nicht: 23945, 23945-1, 23945-2, 23945-3, 23945-4, 23945-05, 25611, 25611-1 25611-2 25611-3, 25611-4, 25611-05, 27239, 27239-1, 27239-02, 27239-03, 27345, 27345-00, 27345-03 Bei allen anderen Akkus bitte anrufen oder eine Mail schreiben, dann probieren wir abzuklären ob Ihr Akku funktioniert Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienungsanleitung

Die BLOKS. remote 14d verfügt über eine LCD-Anzeige (Liquid Crystal Display).   Die verschiedenen Segmente zeigen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Unterstützungsstufe Ladezustand des Akkus Fahrstrecke (TRP) Reichweite (R) Kilometerzähler (T) Bedientasten: ein oder aus Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Änderung der oberen Auswahl im Display Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen   Wichtig ! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau) Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).   Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Bitte beachten: Dieses Displayset ist leider ausverkauft und wird nicht mehr hergestellt. Als Ersatz kann ein Metz Cockpit small mit entsprechendem Adapter oder ein Marquradt JD3 Comfort mit neuem Displaykabel verwendet werden. Beim Cockpit small bitte zusätzlich beachten: dis Befestigungsschelle ist deutlich breiter.   Die BLOKS. remote 14d verfügt über eine LCD-Anzeige (Liquid Crystal Display).   Die verschiedenen Segmente zeigen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Unterstützungsstufe Ladezustand des Akkus Fahrstrecke (TRP) Reichweite (R) Kilometerzähler (T) Bedientasten: ein oder aus Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Änderung der oberen Auswahl im Display Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen   Wichtig ! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau), wir liefern Ihnen in diesem Set aber einen Adapter von Gen.1 mit. Dadurch können Sie Ihr bisheriges Display mit Gen.1 ganz einfach ersetzen (siehe Bilder).Wie im Anschluß beschrieben ist aber je nach bisherigem Display und Softwarestand des Motors ein Update der Motor-Firmware nötig. Dies muß vom Händler gemacht werden.   Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Das Display ist eine Steuereinheit mit integrierter TFT-Anzeige am Lenker. Alle wichtigen Informationen werden auf dem kontrastreichen 1,77-Zoll Farb-TFT angezeigt. Das Bedienelement verfügt über vier Tasten, mit diesen können Sie sich auch während der Fahrt bequem durch das Menü bewegen. Durch den Integrierten Sensor, wird die Helligkeit des Displays automatisch den Lichtverhältnissen der Umgebung angepasst.   Funktionen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Durchschnittsgewindigkeit Maximalgeschwindigkeit Unterstützungsstufe (verschiedene Farben je nach Stufe) aus = weiss Eco = grün Tour = türkis Sport = gelb Boost = rot Ladezustand des Akkus Fahrstrecke Reichweite Gesamtkilometerzähler Fahrtzeit Gesamtfahrtzeit Uhrzeit Trittfrequenz (Kadenz) vom Händler einstellbarer Servicehinweis nach Kilometer Montageposition am Lenker wählbar (links / rechts) Bedientasten: Ein- / Ausschalten Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Auswahl der Fahrradcomputer-Funktion Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen   Wichtig ! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau) Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).   Ab sofort wird das Display mit dem Softwarestand 0.8.7.2 ausgeliefert, welcher die Problematik mit dem blinkenden Licht bei Verwendung eines Akkus für den Drive-T Motor / Akku behebt. Dieses Display ist jetzt mit Wake-Funktion. Bedeutet, daß das System auch am Display eingeschaltet werden kann und keine Taste am Akku gedrückt werden muß.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Bedienungsanleitung

Das Display wird nur noch mit rot bedruckten Tasten ausgeliefert (wie Bild 2 und Bild 3). Die Software ist aber die identische wie bei der Variante mit silbernen Tasten. Es ist also der Stand 1.8.3.8287, welcher mit allen BMZ-Akkus und somit auch mit allen Bulls- und Rotwild-Rädern kompatibel ist. Er funtioniert aber auch mit allen anderen Akkus, bei denen bisher in der Startphase des Displays das Brose-Logo erschienen ist. Es handelt sich um das Modell 4313 aber mit der Software des Modells 4311   Das Marquardt JD3 Comfort zeigt folgende Funktionen an: Geschwindigkeit km/h oder mph Batteriefüllstand Tour Distanz Fahrtzeit Tour max. Geschwindigkeit Tour kcal. Tour Zeit Ø Geschwindigkeit Ges. Distanz Ges. max. Geschwindigkeit Bluetooth-Verbindung Reichweite Leistung Gewählte Unterstützungsstufe 0-4 Schiebehilfe Beleuchtung Warnung / Fehlercodes Es ist ein USB-Anschluß vorhanden.   Alle Displays werden mit der neuesten Firmware 1.8.3.8287 ausgeliefert Das Display hat einen Anschlußstecker Typ Higo (siehe Foto) !   Wichtig ! Das Display verwendet als Anschlussstecker das Higo Modell (lila). Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).   Achtung ! Dieses Display ist nur 25km/h Räder zugelassen und von der Software auch nicht für ein 45km/h S-Pedelec kompatibel. Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienungsanleitung

Info: Das Display wird nur noch mit rot bedruckten Tasten ausgeliefert. In der Startphase des Displays wird das Brose-Logo angezeigt. Es handelt sich um das Modell 4313 mit der Software 1.8.1.8075. Diese Software ist zu vielen Baukasten-Akkus nicht kompatibel (z.B. BMZ). Sie funktioniert nur mit einigen Original-Akkus von Brose, z.B. dem Linkage-Akku. Dieses Display kann also nur dann verbaut werden, wenn das bisherige das identische Modell war und bei Start ebenfalls das Brose-Logo angezeigt hat. Falls dies nicht der Fall ist bestellen Sie bitte die Variante mit der Software für BMZ, diese funktioniert mit allen Akkus. Diese Variante finden Sie weiter unten beim Zubehör.   Das Marquardt JD3 Comfort zeigt folgende Funktionen an: Geschwindigkeit km/h oder mph Batteriefüllstand Tour Distanz Fahrtzeit Tour max. Geschwindigkeit Tour kcal. Tour Zeit Ø Geschwindigkeit Ges. Distanz Ges. max. Geschwindigkeit Bluetooth-Verbindung Reichweite Leistung Gewählte Unterstützungsstufe 0-4 Schiebehilfe Beleuchtung Warnung / Fehlercodes Es ist ein USB-Anschluß vorhanden.   Alle Displays werden mit der neuesten Firmware 1.8.1.8075 ausgeliefert Das Display hat einen Anschlußstecker Typ Higo (siehe Foto) !   Wichtig ! Das Display verwendet als Anschlussstecker das Higo Modell (lila). Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör).   Achtung ! Dieses Display ist nur 25km/h Räder zugelassen und von der Software auch nicht für ein 45km/h S-Pedelec kompatibel. Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.   Bedienungsanleitung

Funktionen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Durchschnittsgewindigkeit Maximalgeschwindigkeit Unterstützungsstufe Ladezustand des Akkus Fahrstrecke Reichweite Gesamtkilometerzähler Fahrtzeit Gesamtfahrtzeit Uhrzeit Fahrerleistung (Balken) Motorleistung (Balken) KCal-Verbrauch vom Händler einstellbarer Servicehinweis nach Kilometer und/oder Datum Bedientasten: ein oder aus Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Auswahl der Fahrradcomputer-Funktion Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen  Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Sollte es sich bei dem Fahrzeug, auf dem Sie dieses Ersatzteil verwenden möchten um ein schnelles S-Pedelec / E-Bike (45km/h) handeln, so teilen Sie uns dies bitte über das Feld Bemerkungen zur Bestellung und Lieferung (in der Kasse direkt nach Auswahl der Zahlungsmethode) mit. Ansonsten gehen wir immer davon aus, dass es sich um ein normals Pedelec (25km/h) handelt und liefern das Teil mit der neuesten Software für 25km/h aus.   Bedienungsanleitung

Funktionen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Unterstützungsstufe Ladezustand des Akkus vom Händler einstellbarer Servicehinweis nach Kilometer und/oder Datum Bedientasten: ein oder aus Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen   Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab.   Achtung ! Sollte es sich bei dem Fahrzeug, auf dem Sie dieses Ersatzteil verwenden möchten um ein schnelles S-Pedelec / E-Bike (45km/h) handeln, so teilen Sie uns dies bitte über das Feld Bemerkungen zur Bestellung und Lieferung (in der Kasse direkt nach Auswahl der Zahlungsmethode) mit. Ansonsten gehen wir immer davon aus, dass es sich um ein normals Pedelec (25km/h) handelt und liefern das Teil mit der neuesten Software für 25km/h aus.   Nicht passend für Suntour-Motoren !!!   Dieser Artikel wird leider nicht mehr hergestellt. Unten sehen Sie Alternativen (nicht für 45km/h). Sie benötigen aber ggf. einen Adapter oder ein neues Displaykabel.   Bedienungsanleitung

passend für alle Bulls 2015er Modelle der Lacuba-Serie mit Brose-Antrieb   Dieses Display wird leider nicht mehr hergestellt. Das Rad muss auf ein anderes Display umgerüstet werden. Hierfür ist auch ein Austausch des Kabels zum Motor nötig.Unten finden Sie eine Auswahl der möglichen Displays. Wenn Sie eines der Displays auswählen sehen Sie dann dort unter dem Zubehör das jeweils passende Kabel.

Das Display hat eine separate, seitliche Steuereinheit und eine hochauflösende TFT-Anzeige in der Lenkermitte. Alle wichtigen Informationen werden auf dem kontrastreichen Farb-TFT angezeigt. Das Bedienelement verfügt über vier Tasten, mit diesen können Sie sich auch während der Fahrt bequem durch das Menü bewegen. Funktionen: Geschwindigkeit (km/h = Kilometer pro Stunde oder mph = Meilen pro Stunde) Durchschnittsgewindigkeit Maximalgeschwindigkeit Unterstützungsstufe (verschiedene Farben je nach Stufe) aus = weiss Eco = grün Tour = gelb Sport = orange Boost = rot Ladezustand des Akkus Fahrstrecke Reichweite Gesamtkilometerzähler Fahrtzeit Uhrzeit Hintergrundbeleutungsstärke in 5 Stufen einstellbar Hintergrund kann weiß oder schwarz eingestellt werden einstellbarer Passwortschutz Bedientasten: aus Motorunterstützung erhöhen Motorunterstützung reduzieren Schiebehilfe Auswahl der Fahrradcomputer-Funktion Beleuchtung ein oder aus Fahrstrecke auf 0 zurücksetzen Wichtig! Das Display hat keinen Mini-USB Anschluss, ein Update erfolgt über die Rosenberger Buchse am Akku. Das Display verwendet als Anschlussstecker das Bloks Gen 2 Modell (grau) Sie benötigen je nach bisherigem Display ein komplett neues Kabel zum Motor oder ein Adapterkabel (siehe Bilder und Zubehör). Dieses Display ist mit Wake-Funktion. Bedeutet, daß das System nicht immer am Akku eingeschaltet werden muß, sondern oben mit der orangen Taste eingeschaltet werden kann (Räder ab Modelljahr 2017, sofern vorbereitet). Achtung !Eventuell ist bei der Nachrüstung dieses Displays ein Softwareupdate des Motors erforderlich.Falls bisher nur 3 Unterstützungsstufen vorhanden waren auf jeden Fall !!Ansonsten hängt es vom Firmware-Stand Ihres Motors ab. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen. Unbedingt beachten: Das maximale Drehmoment der 2.5mm Inbusschraube der Bedieneinheit beträgt 0,2Nm !Sollte ein höheres Drehmonent angewendet werden kann dies zum Bruch der Schellenaufnahme der Bedieneinheit führen, die nicht reparabel ist. Es müßte also ein neues Display gekauft werden.   Bedienungsanleitung

Mit diesem Halter kann das Bloks NewStyle Display komfortabel am Lenker montiert werden inklusive des Remote Schalters welcher zusätzlich direkt in Griffweite montiert wird. So kann das Display bequem mit dem Daumen gesteuert werden und man muss während der Fahrt nicht die Hände von den Griffen nehmen. Anschlusskabel mit Stecker Blocks Generation 1 und Adapter auf Higo Inbusschrauben sind im Set enthalten Alle Klemmungen mit max 1Nm anziehen um die Gewinde zu schonen Das Set ist komplett vormontiert und kann direkt verbaut werden. Achtung: Da dieser Halter mit dem lilanen Higo-Stecker nicht mehr produziert wird müssen Sie leider den Displayhalter mit Gen.1 Stecker verwenden und da es dafür ebenfalls keinen Adapter mehr gibt das Displaykabel gegen eines mit Gen.1 Stecker austauschen. Alternative: Man rüstet auf das DS103 Farb-Display um und kann den Adapter von Higo auf Gen.2 verwenden. Nur für Modell 2018. Nicht passend für Bulls-Modelle bis 2017 und ab 2019 (nur mit anderem Displaykabel). Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.  

Mit diesem Halter kann das Bloks NewStyle Display komfortabel am Lenker montiert werden inklusive des Remote Schalters welcher zusätzlich direkt in Griffweite montiert wird. So kann das Display bequem mit dem Daumen gesteuert werden und man muss während der Fahrt nicht die Hände von den Griffen nehmen. Anschlusskabel mit Stecker Blocks Generation 1 Inbusschrauben sind im Set enthalten Alle Klemmungen mit max 1Nm anziehen um die Gewinde zu schonen Das Set ist komplett vormontiert und kann direkt verbaut werden. Nicht passend für Bulls-Modelle 2018 mit violettem Higo-Stecker. Dafür haben wir einen separaten Artikel (siehe unten Varianten). Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Schnell nachrüstbarer Fallschutz Bumper Displayschutz für das Bloks New Style Display wird statt des Originalrahmens verwendet, wenn dieser gebrochen ist schützt das Display bei seitlichem Aufprall Schockabsorbierende Materialmischung kinderleicht zu montieren kein Werkzeug nötig kann für besseren Schutz mit Spezialkleber fixiert werden

Abwärtskompatibel bis 2017 mit entsprechendem DisplayHinweis:Der Motor muß mindestens ein Drive-T Motor sein, die 1. Generation von Motoren wird nicht unterstützt ! Die eventuell vorhandene schwarz Abdeckung auf dem weißen ist als Schutz vor Wasser, solange kein Connect-C Modell verbaut wird. Wenn Sie das Modul einsetzen wollen, dann müssen Sie die Abdeckung von allen 4 Seiten einschneiden und danach "abwickeln". Nicht probieren abzuziehen, diese ist verklebt und Sie würden den Stecker beschädigen. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Abwärtskompatibel bis 2017 mit entsprechendem DisplayHinweis:Der Motor muß mindestens ein Drive-T Motor sein, die 1. Generation von Motoren wird nicht unterstützt ! Die eventuell vorhandene schwarz Abdeckung auf dem weißen ist als Schutz vor Wasser, solange kein Connect-C Modell verbaut wird. Wenn Sie das Modul einsetzen wollen, dann müssen Sie die Abdeckung von allen 4 Seiten einschneiden und danach "abwickeln". Nicht probieren abzuziehen, diese ist verklebt und Sie würden den Stecker beschädigen. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Abwärtskompatibel bis 2017 mit entsprechendem DisplayHinweis:Der Motor muß mindestens ein Drive-T Motor sein, die 1. Generation von Motoren wird nicht unterstützt ! Die eventuell vorhandene schwarz Abdeckung auf dem weißen ist als Schutz vor Wasser, solange kein Connect-C Modell verbaut wird. Wenn Sie das Modul einsetzen wollen, dann müssen Sie die Abdeckung von allen 4 Seiten einschneiden und danach "abwickeln". Nicht probieren abzuziehen, diese ist verklebt und Sie würden den Stecker beschädigen. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Abwärtskompatibel mit Motoren ab 2015 mit entsprechendem Display. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Abwärtskompatibel bis 2017 mit entsprechendem DisplayHinweis:Zur Nutzung des Connect-C Moduls muß der Motor mindestens ein Drive-T Motor sein, die 1. Generation (C16162) von Motoren wird nicht unterstützt ! Die eventuell vorhandene schwarz Abdeckung auf dem weißen ist als Schutz vor Wasser, solange kein Connect-C Modell verbaut wird. Wenn Sie das Modul einsetzen wollen, dann müssen Sie die Abdeckung von allen 4 Seiten einschneiden und danach "abwickeln". Nicht probieren abzuziehen, diese ist verklebt und Sie würden den Stecker beschädigen.  Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Extra verlängerte Variante für Rotwild-Räder Abwärtskompatibel bis 2017 mit entsprechendem DisplayHinweis:Der Motor muß mindestens ein Drive-T Motor sein, die 1. Generation von Motoren wird nicht unterstützt ! Die eventuell vorhandene schwarz Abdeckung auf dem weißen ist als Schutz vor Wasser, solange kein Connect-C Modell verbaut wird. Wenn Sie das Modul einsetzen wollen, dann müssen Sie die Abdeckung von allen 4 Seiten einschneiden und danach "abwickeln". Nicht probieren abzuziehen, diese ist verklebt und Sie würden den Stecker beschädigen.  Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Bei Verwendung an einem 2016er System wird die einzelne lilane Leitung nicht verwendet und muß isoliert werden. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Hinweis:Bei Verwendung an einem 2016er System wird die einzelne lilane Leitung nicht verwendet und muß isoliert werden. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Mit diesem Kabel haben Sie die Möglichkeit an einem Rad mit Brose-Motor und einem Display mit Higo-Stecker, dass keinen USB-Anschluss hat, die USB-C Buchse des FIT-Systems nachzurüsten. Eventuell brauchen Sie je nach Einbausituation noch ein Verlängerungskabel (siehe unten). Kabellänge:  Higo: 1960mm Signal-C: 1300mm -> Möglichkeit die USB-Buchse (siehe unten) anzuschliessen Hinweis:Bei Verwendung an einem 2016er System wird die einzelne lilane Leitung nicht verwendet und muß isoliert werden. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Dieses Kabel ist zu verwenden, wenn Ihr Akku auch am Display "Aufgeweckt" werden kann, aber keine externe Wake-Leitung vorhanden ist.   Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Hinweis: Bei Verwendung an einem 2016er System wird die einzelne violette Leitung nicht verwendet und muß isoliert werden. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Achtung ! Dieses Kabel ist ohne die separate Wake-Leitung. Das bedeutet, dass sich das Rad nicht am Display, sondern nur direkt am Akku einschalten lässt ! Bitte unbedingt den Stecker beachten(siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bittenochmals genau den Stecker prüfen.

Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2018er Display mit Higo-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2019/2020 mit Gen.2-Stecker montiert werden soll. Ebenso, wenn ein Sigma oder ein original Brose Display an ein Rad mit Gen.2 Stecker 2019/2020 verbaut wird. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Achtung ! Dieser Artikel ist leider Ausverkauft und wird nicht mehr hergestellt. Die einzige Möglichkeit ist das Displaykabel zu tauschen (siehe unten: Zubehör). Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2016/2017er Display mit Gen.1-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2018 mit Marquadt Higo-Stecker montiert werden soll. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2019er Display mit Gen.2-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2018 mit Marquadt Higo-Stecker montiert werden soll. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2019er Display mit Gen.2-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2016/2017 oder 2019er Lacuba mit Bloks Gen.1-Stecker montiert werden soll. Achtung ! Bitte unbedingt den Stecker beachten (siehe Bilder). Leider müssen wir ca. 30 % der bestellten Artikel umtauschen, da vor der Bestellung nicht geprüft wird, ob es der passende Stecker ist.Hierdurch werden unnötig Pakete hin- und hergesendet. Also: Der Umwelt zuliebe: bitte nochmals genau den Stecker prüfen.

Dieser Adapter wird benötigt, wenn ein 2018er Display mit Higo-Stecker an ein Rad aus dem Modelljahr 2016/2017 mit Bloks-Stecker montiert werden soll.   Achtung ! Da dieser Adapter leider nicht mehr hergestellt wird muß das Displaykabel ersetzt werden (siehe unten)

Leider ist die App aktuell nicht verfügbar, daher kann das Modul momentan nicht angeboten werden. Connectivity Die Vernetzungslösung BMZ Connect C verbindet das Smartphone mit dem E-Bike. Die zusätzliche Rechenleistung des Smartphones ermöglicht neue Features für das E-Bike. Dabei dient das Smartphone des E-Bikers als Bordcomputer und gibt ihm Informationen über die Batterie und den Motor. Gleichzeitig kann der Fahrer komfortabel Fahrzeugeinstellungen vornehmen. Schnittstelle zwischen E-Bike und Benutzer Individuelle Bike Systemparameter Live-Performance-Visualisierung im Smartphone Cockpit Navigation mit Reisedistanz Verfügbar für iOS und Android Einstellungen Ändern Sie die Fahrradeinstellungen, um das Fahrerlebnis für jeden Fahrer anzupassen Schalten Sie Ihre Lichter ein und aus und passen Sie den Hilfspegel aus der Hauptansicht an Bedienungsanleitung Achtung: Nicht passend für Motoren der 1. Generation (C16162)Es muß mindestens ein Drive-T Motor verbaut sein (C91143)Ebenfalls passend sind alle Drive-S Alu (C97272) und alle Drive-S Mag (E01680) und Drive-T Mag Das Modul passt direkt, ohne weiteres Zubehör an die Bulls E-Stream-Linie der 2019er Generation und an alle Bulls E-Bikes (Trekking und MTB) mit Broseantrieb ab dem Modelljahr 2020. Die 2019 MTB´s sind zu erkannen auf dem Typenschild und am serienmäßig verbauten 14d Display: Link zum Display 14d Der Einbau an diesen 2019er Bulls-Rädern mit 14d-Display und an allen Bulls-Rädern mit Brose-Motor ab 2020, egal ob MTB oder Trekkingrad ist ganz einfach: Das passende Kabel ist in Ihrem Rad schon drin.Einfach die kleine Motorabdeckung links entfernen, den Schrumpfschlauch auf dem Blindstecker aufschneiden (am besten von 2 Seiten, der ist verklebt) und entfernen und das Modul aufstecken.Deckel wieder drauf – fertig !Es wird kein zusätzliches Material benötig. Dieses Modul ist bis auf die Bluetooth-Kennung identisch mit dem Rotwild-Modul

Leider ist die App aktuell nicht verfügbar, daher kann das Modul momentan nicht angeboten werden. Connectivity Die Vernetzungslösung BMZ Connect C verbindet das Smartphone mit dem E-Bike. Die zusätzliche Rechenleistung des Smartphones ermöglicht neue Features für das E-Bike. Dabei dient das Smartphone des E-Bikers als Bordcomputer und gibt ihm Informationen über die Batterie und den Motor. Gleichzeitig kann der Fahrer komfortabel Fahrzeugeinstellungen vornehmen. Schnittstelle zwischen E-Bike und Benutzer Individuelle Bike Systemparameter Live-Performance-Visualisierung im Smartphone Cockpit Navigation mit Reisedistanz Verfügbar für iOS und Android Einstellungen Ändern Sie die Fahrradeinstellungen, um das Fahrerlebnis für jeden Fahrer anzupassen Schalten Sie Ihre Lichter ein und aus und passen Sie den Hilfspegel aus der Hauptansicht an Bedienungsanleitung Achtung: Nicht passend für Motoren der 1. Generation (C16162)Es muß mindestens ein Drive-T Motor verbaut sein (C91143)Ebenfalls passend sind alle Drive-S Alu (C97272) und alle Drive-S Mag (E01680) und Drive-T Mag Dieses Modul ist bis auf die Bluetooth-Kennung identisch mit dem "nicht"-Rotwild-Modul

passend zu Ladebuchse 38515  verbaut u.a. in Bulls Evo-Modellen ab 2019 mit 555/750Wh Supercore-Akku