Shimano Bremssattel BR-MT420 4-Kolben schwarz
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Produktinformationen "Shimano Bremssattel BR-MT420 4-Kolben schwarz"
SHIMANO DEORE - 4-Kolben - Hydraulik-Scheibenbremssattel
Der Bremssattel SHIMANO BR-MT420 bietet unter allen Bedingungen hohe Leistung und verlässliche Bremskraft. Der 4-Kolben Bremssattel sorgt für Sicherheit und Kontrolle bei Downhill-Fahrten.
- 90 % Bremsleistung im Vergleich zu BR-MT520
- 20 % mehr Bremsleistung gegenüber der aktuellen 2-Kolben-Version BR-MT400 / BR-MT410
- 150 % bessere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur aktuellen 2-Kolben-Version BR-MT400 / BR-MT410
- Bremsbelag: Harz, Metall
- Kombination mit BL-MT401 / BL-M4100
| Gruppe: | Deore |
| Modell: | BR-MT420 |
| Bremstyp: | hydraulische Scheibenbremse |
| Anzahl Kolben: | 4 |
| Leitungsanschluß: | gerade |
| passende Bremsleitung: | SM-BH90-SS |
| passender Bremshebel: | BL-MT401 / BL-M4100 |
| passende Bremsscheibe: | SM-RT30* / SM-RT54* / RM-RT56* |
| SM-RT64 / SM-RT66 | |
| Öl: | Shimano Mineralöl |
| Material Kolben: | Resin |
| Material Bremszange: | Aluminium lackiert |
| Gewicht: | ca. ???g |
| *nur mit Resin-Belägen verwendbar |
Technologien:
Four Piston
Das Scheibenbremssystem mit Bremssatteldesign mit doppeltem Durchmesser und gegenläufigen Kolben hat vorn und hinten unterschiedlich große Kolben. Das System umfasst ein Kraftübertragungssystem, in dem die Bremsscheibe durch den kleineren Kolben am Eingang der Bremsscheibenaufnahme und auch von dem stärkeren, größeren Kolben an der Rückseite gedrückt wird. Dies verhindert die Rüttelbewegung der Bremsscheibe und reduziert die Geräuschentwicklung signifikant.
Der Vierkolben-Bremssattel vergrößert die Kontaktfläche mit derBremsscheibe, während seine Größe kompakt bleibt. Die Position der Beläge ist exakt darauf abgestimmt, den Druck zu stabilisieren. Zudem werden in Kombination mit dem SERVOWAVE Bremshebel unglaubliche 50 % mehr Bremskraft erzielt als mit dem Vorgängermodell. Das fortschrittliche 4-Kolben Scheibenbremssystem lässt sich den Bremsgewohnheiten des Fahrers anpassen und erzeugt eine gleichmäßige, hervorragend dosierbare Bremskraft.
ONE WAY BLEEDING
„ONE WAY BLEEDING“ wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Wir haben den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen sauberes, problemloses Entlüften.
| Ausführung: | 4-Kolben |
|---|---|
| Form: | D-Typ |
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